重生巴西做财阀_第一百六十三章 布里斯托尔公司 首页

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   第一百六十三章 布里斯托尔公司 (第2/6页)

的话,经济性可不是太好。”

    亨德森夫人显然还是了解过两种飞机的差别的,对于喷气式飞机的缺点也非常清楚。

    可惜,考虑问题还是充满了局限性。

    不过这也不能怪她,毕竟,科学技术的进步往往都会出现路线之争。

    这也是一个胜王败寇的世界。

    方浪不知道亨德森家族的这家飞机制造厂最终的结果如何,但是,既然没有在后世变得赫赫有名。

    想来也是由于走错了路而变得默默无闻了吧!

    不过这点方浪到是估计错误了,布里斯托尔公司并不是什么默默无闻的公司。

    也许这家公司在制造飞机的技术能力上有所欠缺,但是对飞机发动机的制造能力还是非常强悍的。

    英国赫赫有名的鹞式战斗机就是由霍克飞机公司和布里斯托尔航空发动机公司在一九五七年研制的。

    不过由于经营不善,布里斯托尔公司最终在一九六零年被罗罗公司收购,成为了一家生产航空发动机的企业。

    “其实喷气式发动机在低速时,油耗确实要高于活塞式发动机,但是,它优异的高速性能,就注定了他必将淘汰活塞式发动机。

    飞机的发展方向必定是往更高、更快、更远发展的不是吗?活塞式发动机在这方面是天然落后喷气式发动机的。

    至于您担心的油耗问题,只要飞机进入平流层飞行,空气稀薄,阻力变小自然就省油了。

    并且喷气式发动机也分很多种吧!据我了解涡扇发动机的燃油经济性就明显好于涡喷发动机嘛!

    担心油耗高,可以选择使用更省油的涡扇发动机作为客机的发动机啊!”

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