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P1他还开出了沙石缓冲区撞坏了赛车。

    不仅仅是赛车后翼的损坏，前鼻翼也被撞坏了，差速器不知道怎么搞的也有些小毛病，能不能在P2（第二节自由练习赛）开始前修好都是问题。

    姜关静幸灾乐祸道，“我刚刚去维修区那转了一圈，机械师都是一边修一边骂骂咧咧，首席技术官的脸色也不太好，能让雷莉沉下脸，估计要修好还挺难。”

    “幸好撞的不算严重，要是严重到在P3开始前都修不好的那种，那他可就没法参加接下来的排位赛和正赛了，我猜发发哥会直接让他滚蛋，连了试车手的冷板凳都不会给他做。”南柒冷静分析道。

    FIA国际汽联规定，没有至少参加第二天练习赛中一次练习的车手不能参加正式比赛。

    也就是说如果没在明天周六最后一节练习赛前修好赛车，艾泽德等同于自动放弃下面的排位赛和正赛。

    提起艾泽德，南柒不由自主想起才结束不久的第一节练习赛成绩。

    周炫的老东家梅赛德斯车队的巴德以1分23秒597飚出了单圈最快成绩，直接超了红牛车队的弗劳德0.125秒，周炫排在第5。

    这成绩对哈洛车队来说显然是不错的好成绩，但对F1车神周炫来说，可以说是差的惨不忍睹。

    南柒深深地叹了口气，感受到了巨大的无形压力。

    在周炫车技不变的情况下，能造成成绩差异的只有赛车本身。

    她作为哈洛车队的首席悬挂系统工程师，真的很害怕设计出的悬挂系统拖周炫的后腿。

    “嗨！周炫在吗？”

    清脆地三声敲门声响起，门口不知道什么时候站着一