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的生活。

    此处风水甚好，气候宜人，梦园门外500米的地方，有一个11路公共汽车的终点站站牌。但这里除了清明节和七月半难得热闹一番外，鲜少见到人来此郊游踏青，理由是“不吉利”。中国人的潜意识里还是有那么一股子保守劲，只是大多数人不愿承认罢了。

    想当初市民向市长建议开一趟公共汽车到梦园，方便没有车的人们去梦园祭祖。这是好事，市长欣然同意，可提议到了公交公司那儿就卡壳了。公交公司的老总死活不肯把站牌安在梦园门口。

    在外面开车的，往往不注意安全，但却是最迷信的。你没看到每辆汽车的司机都在后视镜上挂着一个毛主席头像或庙里求来的七七八八以保平安吗？但新闻每天报道的交通事故，车主又有几个得到“保佑”的呢？

    市政府和公交公司的这场争论，最后终于以“站牌后撤500米”为条件拉下了帷幕。于是11路公共汽车每次只开到梦园外500米便掉了头。

    说实话，如果你去，下了车后，连梦园的大门都看不见，要不是因为周围只有一条两侧种满法国梧桐的小路，可能很多人连梦园的门都找不着。

    看到这里，读者大人们也许已经明白了。

    没错，梦园是一个墓园。

    梦园中的小山上除了青松翠柏，还有一排排整齐的墓碑。他们和所有历史一样从另一个侧面见证着这个南方小城建国五十年来的风风雨雨和此方人们的生老病死。

    而那个垂暮老人是墓园里唯一的一个工作人员。说得好听些，是管理人员。其实每天工作也无非就是看看大门，有人来祭祖时帮助登记一下；等人走后，