第36章 磨合【求收藏求推荐】 (第2/4页)

啰嗦一些而已，好在，在飞行cao作上王大炮所表现出来的一丝不苟也不差庞立德多少，这是一名机长的基本素质。

    在航空公司，机长和副机长的真实关系有一个笑话：副机长是负责驾驶飞机的，而机长则是驾驶副机长的。

    这虽然是个笑话，一定程度上却点明了机长和副驾的关系，飞机飞行中的每一个阶段都是通过机长和副驾驶的相互配合来完成的：机长下达指令，副驾驶完成动作，机长监控副驾驶完成动作的情况，副驾驶监控飞机的状态等……

    事实上，当一名机长和一名副驾成为搭档后，他们通常会五五分工驾驶飞机。如果一对搭档一起飞了四趟，那么机长和副驾驶其实各控制了两程。

    机长和副驾的主要区别其实在于机长肩负着更多的责任和权力。机长除了驾驶飞机外，还是飞行途中的管理者。这项职责通常是在机长不控制飞行的那段时间里进行，特别是在发生紧急情况时。在副驾控制飞行时，机长可以分散注意力，接收来自副驾、乘务员、调度员和空中交通管制员的讯息，依此来下决定，确保飞行顺利。

    身为机长的助手，贤惠的副驾驶们会收集关于机长的各种情报，例如通讯语速、如何调高度、转弯速度…了解机长的脾气，想办法把机长“哄得很开心”……

    贝海洋几乎完美的做到了这一切，因为他在飞行一道上确实很优秀，王大炮虽然表面上永远在吹毛求疵，但在评语上却是实事求是，并没有夸大其词。