第三十八章 寻龙号 (第3/4页)

  寻龙第一次首航还是很顺利的，下水试验了下气密性和发动机的运行情况，噪音还在可接受的范围内。

    因为是自己维修的，因此发动机的位置内专门进行了一些隔音，并且放到了下层，在保证上层房间的安静情况下，寻龙号的舒适性会得到进一步增强。

    毕竟在漆黑的大海上除了海浪的声音之外，发动机的噪音会格外的强烈，为了保证船员们能够在一个安稳的环境下休息。

    这么做成本也就是渔夫料消耗也没多少，可是达到的效果却是比较良好的。

    这种情况在这一个星期的维修当中经常性发现，模板渔船的一个最大问题不是私人定制。

    绝对不会把成本放到一些可以看到并且人性化的东西上，而是会把这些东西放到一些数据上，核心数据提升了，价格也会整体提升。

    毕竟不管是渔船还是汽车，三大件都是一个比较直观的数据，渔船要看的自然是续航和安全性等方面，一些舒适上的东西完全可以不必去添加，航海本来就是很辛苦的东西。

    为了赚钱去陌生的海域甚至要到威胁的公海渔场，面临的可是生命危险啊，所以在海上有可能是几个月都不回来，枯燥的环境下，要是居住环境都饱受折磨，其实对于渔夫来说是一种考验。

    一般来说都不会在乎渔夫和船员的想法，而宋山海和大牛、国峰都是渔夫出身，对自己的感受更加是最深的。

    为了能够舒适一点，各种细节上的改变都用上了，这也是为什么，