崇祯欠了我十亿两_第128章 金龙牌自行车投产 首页

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   第128章 金龙牌自行车投产 (第2/5页)

现了自主生产,28寸轮毂实现了自产,还有辐条、刹车片、车铃铛、齿轮盘、脚踏、挡泥板、弹黄坐垫等150个零件,都成功实现了自主生产!”

    “仅剩下滚珠轴承、链条、橡胶轮胎,这3个零件,暂时还无法实现自产,但只要给我们时间,并解决了橡胶的原材料供应问题后,我们一定能攻下这三大核心零件,造出百分之百自主化的自行车!”

    曾孝平一脸自信的说道。

    许远则被吓了一跳。

    153个零件,能自主生产出150个,从零件数量的层面看,自主生产率已经达到98%的夸张程度了。

    这已经非常不错,相当可以,远远超出许远的预期了。

    剩下的滚珠轴承、链条、橡胶轮胎这三大核心零件,在现代社会的采购价格并不贵,下跑量订单的话更便宜,他不需要花多少的钱,就能购买几十万、几百万件,占据的仓库空间也不大。

    “够了够了,这三个核心零件,你们暂时不用急着攻关,我这边会给你们大量提供,你们接下来工作的重心,是想办法提高金龙牌自行车的产能,流水线的产量越大越好,也不用担心销售不出去,不管你们一年生产出十万辆、百万辆,全都能卖得出去,只管开足马力的生产就行。”

    许远大手一挥,一脸豪情的道。

    “庄主,目前有几家配套零件厂的产能有限,零件合格率也不是很高,我估计,现在的产能只有每周五百辆左右,后期会增加到一千辆,但要想继续提升,就有些困难了,必须得再采购一些机床设备。”

    曾孝平苦笑道。

    每周生产千辆。

    那么一年的产量就是五万辆,对比大明两亿左右的人口基础与消费能力,这个产能暂时是完全够用了。

    “成本呢
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